Urda (province d’ Tolède), 28 octobre 2026 — Selon le gouvernement de Castille-La Manche 68 personnes ont perdu la vie dans la collision de deux trains à grande vitesse près d’Urda. D’après le bilan provisoire, 44 des personnes décédées se trouvaient dans le train de l’opérateur privé Iryo et 24 dans le train à grande vitesse de Renfe. Plusieurs dizaines de personnes ont été blessées et transportées dans des hôpitaux des environs ; les chiffres définitifs ne sont pas encore connus.
L’accident s’est produit le matin, vers 8 h 50, heure locale, sur la ligne à grande vitesse reliant Madrid à l’Andalousie, dans la province de Tolède. Le gouvernement régional a activé le plan d’urgence PLATECAM au niveau de la phase d’urgence. Le président du gouvernement régional, Emiliano García-Page, a dirigé les réunions de situation au sein du CECOPI afin de coordonner les secours ; le responsable du plan, Juan Alfonso Ruiz Molina, y a pris part. La direction des opérations a demandé le renfort de l’Unidad Militar de Emergencias (UME). Les services de secours, la Guardia Civil, les pompiers et la protection civile ont mis en place des périmètres de sécurité et des points d’accueil pour les proches à Urda et dans les communes voisines.
ADIF a fermé la ligne concernée et examine les systèmes de sécurité sur le lieu de l’accident. Renfe et Iryo apportent leur concours aux opérations de dégagement et d’évacuation en fournissant du personnel et du matériel. Selon plusieurs médias, environ 530 personnes voyageaient au total dans les deux trains. Les entreprises ont promis d’aider les personnes concernées ; elles ont publié des informations opérationnelles sur les numéros des trains et les horaires.
Le chef du gouvernement espagnol a annoncé l’ouverture d’une enquête indépendante. Le ministre des Transports a déclaré que les vérifications porteraient sur les systèmes techniques, les décisions prises dans les postes de commande ainsi que la communication entre le personnel des trains et le poste d’aiguillage. Le parquet a ouvert une enquête ; les services de médecine légale coordonnent l’identification des victimes.
Tous les chiffres cités proviennent de communiqués officiels du gouvernement de Castille-La Manche ainsi que de publications des entreprises et de rédactions d’information reconnues. Ils sont provisoires et peuvent évoluer une fois les identifications achevées et de nouvelles informations communiquées par les autorités. Les enquêteurs n’ont, dans un premier temps, formulé aucune conclusion définitive sur les causes de l’accident. Des déviations et des services de remplacement sont à l’étude jusqu’à la réouverture de la ligne ; les voyageurs doivent s’attendre à d’importantes perturbations.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).