Le lehendakari basque Imanol Pradales à Toulouse, afin de conduire une mission économique visant à renforcer la coopération dans le secteur européen de l’aéronautique et de l’espace. Sont prévus une visite chez Airbus en à Blagnac, notamment sur la chaîne d’assemblage final de l’A321, ainsi qu’une rencontre bilatérale avec la présidente de la région Occitanie, Carole Delga. Ensuite, 23 représentantes et représentants d’entreprises et d’organisations poursuivront le programme jusqu’au 21 octobre.
Selon le gouvernement basque, cette mission vise à approfondir les contacts au sein des chaînes d’approvisionnement des grands constructeurs et à lancer des projets communs de recherche et d’innovation. Y participent des entreprises spécialisées dans les moteurs, les aérostructures, les composants, les machines-outils et la fabrication avancée, ainsi que des centres de recherche de la Basque Research and Technology Alliance. Outre Airbus, le programme prévoit des visites chez Safran et Liebherr-Aerospace ainsi que des échanges avec le pôle de la filière Aerospace Valley et d’autres acteurs. L’objectif est de repérer des pistes de coopération concrètes avec l’écosystème occitan.
Le projet de mission à Toulouse remonte à une rencontre entre Pradales et Carole Delga, le 18 novembre 2025 à Paris, au cours de laquelle a été lancée l’initiative d’une mission sectorielle en Occitanie. Selon le gouvernement, le programme est organisé par l’administration de l’industrie du Gobierno Vasco et coordonné par Basque Trade and Investment. Les échanges doivent renforcer les relations bilatérales au-delà de leur dimension économique ; les deux régions coopèrent déjà dans le cadre de dispositifs transfrontaliers, tels que la Communauté de travail des Pyrénées et le programme européen POCTEFA.
Pour justifier cette initiative, le gouvernement souligne l’importance économique du secteur au Pays basque. Selon le pôle HEGAN le secteur aéronautique et spatial basque a réalisé un chiffre d’affaires de 3,413 milliards d’euros en 2025, employé 15 133 personnes et exporté pour 2,896 milliards d’euros de marchandises ; ses dépenses de recherche et développement se sont élevées à 213 millions d’euros. L’Occitanie, de son côté, rassemble de grands constructeurs et un réseau dense de sous-traitants et d’instituts de recherche, un environnement considéré comme un levier pour de nouvelles activités et des partenariats technologiques.
Les discussions devraient permettre à court terme de structurer les contacts au sein des chaînes d’approvisionnement et, à moyen terme, de lancer des projets communs pour accroître la productivité, la compétitivité et la résilience de l’aéronautique et de l’espace européens. Aucun accord concret n’a été annoncé à l’avance ; ceux-ci devraient découler des rencontres bilatérales et des visites d’entreprises à Toulouse.
Rédacteur : Daniel Mayer (Article réalisé avec l’aide de l’IA).