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Au moins 64 morts après la collision de deux trains à grande vitesse près d’Urda

Près d’Urda, dans la province de Tolède, un AVE de Renfe a percuté un train à l’arrêt de l’opérateur Iryo. Les autorités font état d’au moins 64 morts et de nombreux blessés graves. La ligne Madrid-Séville est interrompue ; les enquêtes techniques et…

Au moins 64 personnes ont perdu la vie dans la matinée du 28 octobre 2026 lors d’une collision ferroviaire près de Urda dans la province de Tolède ; de nombreuses autres ont été grièvement blessées. Selon les autorités, à 8 h 54, sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville un AVE de Renfe a percuté un train déjà à l’arrêt de l’opérateur privé Iryo à l’arrêt, qui le précédait, entre Los Yébenes et Urda. Les deux entreprises ont confirmé l’accident et proposé leur aide aux personnes concernées et à leurs familles.

Renfe et Iryo ont estimé, dans de premières communications, que les trains transportaient environ 397 personnes dans l’AVE et quelque 147 dans le train Iryo. Le bilan des victimes a été revu à plusieurs reprises à la hausse au cours de la journée, les secours n’ayant pu sécuriser et pénétrer dans les voitures endommagées que progressivement. Sur place, des unités de la communauté autonome Castilla-La Mancha, les services de secours de l’État ainsi que les Guardia Civil ont été mobilisés.

Le gestionnaire des infrastructures Adif a fermé la ligne à grande vitesse concernée entre Madrid et l’Andalousie. Selon le ministère des Transports, Adif, Renfe et Iryo travaillent au relevage des trains, aux constatations et à la mise en place progressive de déviations ou à la reprise du trafic, dès que les conditions de sécurité le permettront. Les voyageurs ont été invités à se renseigner sur les solutions de remplacement dans les trains grandes lignes et régionaux avant leur départ.

Afin de déterminer les causes, l’organisme d’enquête technique sur les accidents ferroviaires, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, a ouvert une enquête formelle. En parallèle, le parquet coordonne les premières investigations pénales avec les tribunaux compétents de la province de Tolède. L’analyse des enregistreurs de données, la vérification de la signalisation et des procédures d’exploitation, ainsi que l’éventualité d’une chaîne d’erreurs humaines ou techniques sont au cœur de l’enquête. Les autorités ont appelé à ne pas tirer de conclusion définitive sur les causes à partir d’indices isolés avant la fin des investigations.

Renfe, Iryo et Adif ont annoncé qu’ils coopéreraient étroitement avec les enquêteurs. Le ministère des Transports a promis de communiquer de nouvelles informations dès que des éléments vérifiés seront disponibles. D’ici là, les chiffres des morts et des blessés, comme toutes les déclarations sur les causes techniques, restent provisoires. Les autorités ont publié régulièrement au cours de la journée des mises à jour sur les opérations de secours et les coordonnées des services d’information destinés aux proches.

Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).

Sources