La organisations de locataires en Espagne a perturbé mercredi une partie de l’industrie en Galice . Alcoa-complexe d’ San Cibrao selon le comité d’entreprise, tous les salariés qui n’étaient pas affectés au service minimum ont participé. À l’usine Stellantisde Vigo la participation était nettement plus faible lors de l’équipe de nuit, selon les estimations syndicales. Ces chiffres sont des instantanés dans des établissements particuliers et ne permettent pas d’établir un bilan global pour la région.
Plusieurs syndicats avaient appelé à cette grève nationale du 11 novembre. L’une des raisons en est la difficulté d’accéder à un logement abordable. En Galice aussi, des salariés de différents secteurs étaient appelés à faire grève. Pour l’approvisionnement en électricité, le ministère espagnol compétent a fixé des services minimums afin de garantir la fourniture d’électricité ainsi que la sécurité des personnes et des installations.
À San Cibrao, les usines d’aluminium et d’alumine d’Alcoa fonctionnaient avec un effectif minimum. José Antonio Zan, le président du comité d’entreprise, a déclaré au journal El Progreso que, parmi les autres salariés, la participation à la grève avait atteint 100 %. Ce chiffre ne concerne donc pas l’ensemble des salariés du complexe. La grève y a débuté dès mardi soir, lors de l’équipe de nuit.
Selon Zan, aucune production normale n’a eu lieu pendant la grève. Les installations d’électrolyse de l’usine d’aluminium devaient toutefois rester en fonctionnement. Le métal extrait est transformé en grandes plaques, puis fondu à nouveau ultérieurement, a-t-il déclaré. Le taux de participation ne permet donc pas de conclure à un arrêt technique complet.
Selon Zan, l’effectif minimum avait été fixé après l’échec des négociations avec l’entreprise dans le cadre de la procédure galicienne de règlement extrajudiciaire des conflits du travail. Il se fondait, selon lui, sur les règles établies lors d’une grève en 2020. Les consignes seraient respectées, a déclaré le président du comité d’entreprise.
Pour Stellantis à Vigo, Europa Press, citant des sources syndicales, a fait état d’une participation d’environ 20 % lors de l’équipe de nuit. Elle était plus élevée le matin, mais aucun taux n’était disponible dans un premier temps. Selon l’entreprise, après midi, une ligne de production fonctionnait avec des restrictions, tandis qu’une autre était à l’arrêt en raison de problèmes d’approvisionnement déjà signalés. Cet arrêt ne peut donc pas être automatiquement attribué à la grève.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).