En Espagne, les auto-écoles et les organisations professionnelles dénoncent l’allongement considérable des délais d’attente pour les examens pratiques de conduite. Dans les provinces les plus touchées, les candidats indiquent désormais devoir attendre jusqu’à huit mois entre la réussite de l’épreuve théorique et la date de l’examen pratique. La Dirección General de Tráfico (DGT) reconnaît les difficultés régionales et a annoncé des mesures pour accroître les capacités d’examen.
La situation varie fortement selon les régions. Depuis l’été, de longues listes d’attente sont signalées dans Madrid ; des retards de plusieurs mois sont également rapportés à Catalogne et dans le Pays basque . D’autres Jefaturas, les services locaux de la DGT, annoncent en revanche des délais de quelques semaines à trois mois. Selon la DGT, ces écarts s’expliquent par les différences de demande et d’organisation sur le terrain.
Les organisations professionnelles et la fédération nationale des auto-écoles, CNAE attribuent principalement ces difficultés au nombre insuffisant d’examinateurs par rapport aux inscriptions. En outre, le nombre d’examens quotidiens par examinateur serait inférieur à celui des années précédentes. Les organisations réclament le pourvoi plus rapide des postes vacants, une attribution des dates plus transparente et une meilleure prévisibilité afin de maîtriser la formation et les coûts. Les délais retardent l’entrée dans la vie professionnelle, augmentent les dépenses liées aux heures de conduite supplémentaires et peuvent compromettre les échéances des procédures de candidature et d’autorisation. Il n’existe pas de chiffres globaux fiables sur ces conséquences.
La DGT met en avant les mesures de désengorgement déjà en cours et celles qui sont prévues. Outre un appel à candidatures public pour recruter de nouveaux examinateurs, dont les postes seront pourvus progressivement, des sessions d’examen supplémentaires et limitées dans le temps ont été organisées dans le cadre du Plan PRO . Des informations parlementaires et des articles de presse font état d’une augmentation des effectifs sur plusieurs années ; cela ne peut que contribuer de façon limitée à résorber les difficultés à court terme. Selon la DGT, les améliorations seront adaptées aux situations régionales afin de réduire en priorité les retards les plus importants.
Les représentants du secteur saluent l’orientation des mesures, mais jugent leur mise en œuvre trop lente. Tant que le nombre d’examinateurs affectés de façon permanente n’augmentera pas nettement et que l’attribution des dates ne sera pas plus fiable, l’arriéré ne se résorbera que lentement, estiment-ils. La DGT affirme au contraire que les capacités sont raisonnables au regard des moyens disponibles, mais que le désengorgement prendra du temps. Les prévisions quant à la date d’un retour à une situation sensiblement plus normale restent donc prudentes : des améliorations sont attendues selon les lieux, mais la baisse des délais d’attente à l’échelle du pays ne devrait intervenir que progressivement.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).