Dans la darse d’Escombreras du port de Cartagena trois ouvriers ont été blessés mardi matin, 10 novembre 2026. Selon le Centre de coordination des urgences 1-1-2 de la région de Murcie le sous-marin sur lequel les hommes effectuaient des travaux de démantèlement a coulé. L’appel d’urgence est parvenu au centre à 8 h 26.
Des équipes de secours de Salvamento Marítimo et de la police portuaire ont sorti les victimes de l’eau et les ont remises aux services de secours. Des équipes de la Direction des urgences et des secours sanitaires 061 ont pris en charge les hommes — âgés, selon les autorités, de 46, 35 et 31 ans — sur place, puis les ont transportés à l’ hôpital Santa Lucía de Carthagène. Les services n’ont d’abord fourni aucune précision sur la nature et la gravité des blessures.
Les informations disponibles sur les circonstances de l’accident se limitent pour l’heure à quelques éléments. On ignore si des dispositifs techniques ont cédé lors du levage ou de la sécurisation de la coque, si des faiblesses structurelles de celle-ci ont joué un rôle ou si une erreur de travail est en cause. Les autorités compétentes examinent les circonstances. Selon le centre d’urgence, l’incident a été signalé à l’ Institut de la sécurité et de la santé au travail de la région de Murcie. Une enquête portant sur les conditions de travail et la sécurité a ainsi été ouverte. Elle devrait également examiner les règles applicables à l’activité, les qualifications, la documentation des travaux ainsi que la surveillance exercée par les autorités portuaires.
La darse d’Escombreras est un bassin portuaire à vocation industrielle, doté d’installations destinées aux activités liées à l’énergie et aux matières en vrac. Les travaux sur de grandes structures métalliques, comme les coques de navires, comportent des risques : ils nécessitent des dispositifs de levage et de soutien résistants, des procédures de sécurisation rigoureuses et un suivi continu de la situation. Mardi, on ignorait si ces normes avaient été respectées dans le cas présent et si le naufrage de la coque avait entraîné des risques environnementaux.
Les informations disponibles s’appuient sur les communiqués du centre d’urgence 1-1-2 et sur des articles de médias régionaux. À l’heure de boucler l’article, aucun rapport détaillé officiel des autorités portuaires ou de l’autorité sanitaire régionale n’avait été publié. Des précisions sur les causes, les dégâts et les éventuelles mesures imposées aux activités d’Escombreras sont attendues lorsque les autorités auront publié leurs déclarations ou les rapports d’accident.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).