Brève - Un incendie dans la cabine arrière d’un train espagnol à grande vitesse a interrompu, le 12 octobre 2026 la liaison Madrid–Barcelone pendant plusieurs heures. Selon l’opérateur, le train circulait depuis Madrid-Puerta de Atocha en direction de Figueres, lorsqu’un incendie a été découvert vers 16 h 05 près de la commune de Ricla dans la province de Saragosse Tous les 283 passagers à bord ont été évacués dans le calme ; selon les premiers éléments, plusieurs personnes ont été prises en charge pour inhalation de fumée ou blessures légères. Aucun décès n’a été signalé.
Les pompiers ont éteint le feu dans la cabine concernée. Les contrôles qui ont suivi ont été menés Adif et Renfe conjointement avec les équipes d’intervention sur place. Après une première inspection, Adif a autorisé dans la soirée une reprise progressive du trafic : les trains ont d’abord circulé sur une seule voie et à fréquence réduite, dans l’attente de la fin des contrôles complémentaires. Renfe a supprimé les départs suivants pour le reste de la journée et proposé aux voyageurs concernés des échanges ou des remboursements gratuits ; l’entreprise prévoyait de remettre en circulation la plupart des trains immobilisés vers 23 h.
La fermeture a eu de lourdes conséquences sur le corridor Madrid–Barcelone : de nombreuses liaisons ont été retardées, des trains ont été temporairement immobilisés et des bus de remplacement ont été mis en place sur les tronçons concernés. Renfe et Adif ont souligné qu’elles coordonnaient les opérations d’intervention et d’assistance avec les pompiers et la police afin de garantir la sécurité des voyageurs et de rétablir celle de la ligne dans les meilleurs délais.
L’origine de l’incendie fait l’objet d’enquêtes techniques ; les deux entreprises ont mis en garde contre les spéculations et annoncé qu’elles publieraient les résultats des analyses dès que des conclusions fiables seraient disponibles. Des spécialistes ont ensuite souligné l’importance des mesures préventives de protection contre les incendies, des intervalles réguliers de maintenance et de protocoles d’évacuation clairs dans les trains à grande vitesse, afin de détecter rapidement les départs de feu et de réduire les risques pour les voyageurs.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).