La ville de à Barcelone a annulé six procédures de contravention visant un couple de Bueu (province d’ Pontevedra). Selon la municipalité, une « erreur ponctuelle » de lecture automatique des plaques d’immatriculation a entraîné des erreurs d’identification. Depuis septembre 2024, le couple avait reçu à plusieurs reprises des avis pour des infractions aux zones à faibles émissions de la capitale catalane.
Selon les avis, des trajets avaient été enregistrés sur la Travessera de les Corts, l’ Avenida de Madrid et le Paral·lel . Chaque amende s’élevait à 200 euros, soit 1 200 euros au total. Le couple a assuré au journal 20minutos ne pas s’être rendu à Barcelone et que sa voiture ne quittait pas la province de Pontevedra. Âgés de 78 ans, les époux ont vécu cette situation avec « désespoir », a raconté le mari. Ils se sont adressés au cabinet Gestoría Bueu, dont le représentant, Francisco José Domínguez, a pris leur dossier en charge.
Concernant le processus technique, la ville a expliqué que les données des caméras étaient d’abord transmises à l’ Área Metropolitana de Barcelona et comparées aux données d’immatriculation. Les passages non autorisés déclenchaient ensuite l’envoi d’avis par l’ Institut Municipal d’Hisenda . Selon les articles de presse et les documents municipaux, trois procédures ont d’abord été annulées, puis trois autres. Les personnes concernées n’ont donc pas eu à payer, mais elles indiquent avoir dû consacrer du temps et de l’argent aux recours.
Cette affaire s’ajoute à d’autres cas documentés où des actes administratifs portent la mention « error matrícula » ou « resolució al·legacions i anul·lació expedient (error matrícula) ». Ces dossiers montrent que les services municipaux procèdent à des vérifications formelles lorsqu’une erreur de lecture de plaque d’immatriculation est signalée.
La municipalité parle d’un cas exceptionnel. Cette affaire attire toutefois l’attention sur les risques d’erreur des systèmes automatisés et sur l’importance de procédures de correction transparentes. À Barcelone, la surveillance des zones à faibles émissions est un instrument central de la politique de lutte contre la pollution de l’air ; la lecture automatisée à grande échelle des plaques d’immatriculation nécessite des chaînes de traitement des données fiables, ainsi qu’une répartition claire des responsabilités entre la lecture, la comparaison des données et l’établissement des avis. Après examen par la ville, l’annulation était, dans ce cas, la seule décision qui s’imposait.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).