Dans la nuit du 5 novembre 2026, la Gouvernement d’Andalousie dans le tunnel Cerro Lechón sur la AP-46 près d’ Casabermeja (province de Málaga) a mené un exercice d’urgence de grande ampleur. Selon les autorités, l’autoroute a été fermée pour l’exercice entre environ minuit et 3 h 30, puis rouverte progressivement à la circulation après des contrôles de sécurité.
Le scénario simulait un accident de la circulation impliquant un camion-citerne renversé transportant 23 000 litres d’hypochlorite de sodium (à 12,5 %). Deux voitures étaient également impliquées : un véhicule électrique et un véhicule thermique. L’exercice simulait un incendie de véhicule, une fuite de produit, neuf blessés de gravité variable et une personne décédée. Il visait principalement à tester les procédures d’intervention dans un tunnel routier en cas d’accident impliquant des matières dangereuses, notamment l’alerte, l’évaluation de la situation, le sauvetage des personnes et les techniques de confinement d’une fuite de produit chimique.
L’intervention était coordonnée par le centre centralisé des urgences et de coordination CECEM 1-1-2. Sur place, les responsables ont installé un poste de commandement avancé (PMA) dans le centre de contrôle de l’AP-46, afin de tester les structures de commandement et de communication avec le centre d’appel 112 de Málaga. La Junta de Andalucía a souligné qu’il s’agissait de vérifier la coopération entre le centre d’appel, le commandement de l’intervention et les services participants, ainsi que l’application des plans d’urgence concernés.
Selon les autorités, 19 organisations, avec 68 intervenants et 44 unités de matériel, ont participé à l’exercice. Parmi les participants figuraient notamment le Groupe d’urgence d’Andalousie, du Consortium provincial des pompiers de Málaga, le service d’urgence 061, la Guardia Civil, l’unité de police nationale rattachée à l’Andalousie, la police municipale de Málaga, la Croix-Rouge, des équipes chargées de l’environnement et des routes, ainsi que la Dirección General de Tráfico et les exploitants et autorités routiers. Pendant la fermeture, la circulation a été déviée par des itinéraires alternatifs annoncés au préalable.
La Junta de Andalucía souligne que ce type d’exercice s’inscrit dans le cadre de l’évaluation régulière des plans d’autoprotection et des plans territoriaux d’urgence. Ils permettent de tester les procédures, d’améliorer la coordination entre les différents acteurs et de repérer d’éventuelles lacunes, afin de renforcer la capacité d’intervention en cas de situation réelle impliquant des matières dangereuses dans un tunnel. Le communiqué public ne précise ni les constats ni les mesures d’amélioration qui en découleraient ; selon les autorités, une évaluation interne doit suivre.
Rédactrice : Mira Cadena (Article réalisé avec l’aide de l’IA).